dwadzieścia pięć milionów zgonów na świecie w roku
Ta lista krajów, związanych z wypadkami śmiertelności pokazuje roczna liczba WYPADKÓW śmiertelnych na mieszkańca na rok, liczba pojazdów i na pojazd-km w niektórych krajach W roku, dane zostały zebrane
Według danych Światowej Organizacji Zdrowia, drogowo-transportowy urazy stał się przyczyną.
Oznacza to, że jeden człowiek umiera co dwadzieścia pięć sekund. Tylko dwadzieścia osiem krajów, reprezentujących milionów osób (siedem procent światowej populacji), istnieją odpowiednie przepisy, regulujące wszystkie pięć czynników ryzyka (prędkości, jazdę pod wpływem alkoholu, kasków, pasów bezpieczeństwa i dzieci, jadące). Ponad jedna trzecia ofiar WYPADKÓW drogowych w krajach o niskim i średnim poziomie dochodów wśród pieszych i rowerzystów.
Jednak, mniej niż trzydzieści pięć procent w krajach o niskim i średnim poziomie dochodów polityka ochrony tych uczestników ruchu drogowego.
Średnia stawka wyniosła. Teraz krajów o niskich dochodach mają najwyższe roczne tempo wyniku wypadków drogowych, w. jeden na, a w krajach o wysokich dochodach jest niskie, w. dwa za Siedemdziesiąt cztery procent zgonów w wyniku WYPADKÓW zdarzają się w krajach o średnim dochodzie, na które przypada zaledwie zarejestrowanych pojazdów na świecie.
Tylko jeden procent zarejestrowanych samochodów na świecie produkują szesnaście procentów śmierć w świecie ruchu drogowego.
To oznacza, że kraje te są nieproporcjonalnie ciężkie brzemię wypadków drogowych w porównaniu z poziomem motoryzacji.
Istnieją duże różnice w wskaźnikach śmiertelności w wyniku wypadków drogowych między regionami.
Ryzyko śmierci w wyniku wypadku obrażeń ciała jest najwyższa w afrykańskim regionie (. sześć osób na ludności), a najniższy w regionie Europejskim (. trzech na) Połowa zgonów na świecie zdarzają się w ruchu drogowym wśród motocyklistów, pieszych i rowerzystów (procent).
W krajach o niskim poziomie dochodu jest jeszcze gorzej
e, 'narażonych uczestników ruchu drogowego - z trzydziestu jeden procent ofiar śmiertelnych wśród kierowców i pasażerów samochodów osobowych, a pozostałe dziewiętnaście procent wśród nieokreślonych uczestników ruchu drogowego. Osoby dorosłe w wieku od piętnastu - i czterdzieści cztery lata przypada procentów śmierć na drogach.
Siedemdziesiąt siedem procent ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych-mężczyźni.
Ogólnej liczby ofiar pochodzi z raportu WHO (tabela A, ocenić, kolumny, s. -) i często nastawionej liczby wypadków drogowych w celu odzwierciedlenia różnych raportów i metody liczenia wielu krajach (e. g, 'śmierć, przez ile dni po wypadku nadal traktowane jako Droga śmierci. (według międzynarodowego standardu dostosowane do -dniowy okres), lub aby zrekompensować mało w niektórych krajach. z tabeli wynika, że najwyższy poziom śmiertelności, jak zwykle w krajach afrykańskich, a najniższy w krajach europejskich.
W tabeli pierwsze listy regionów geograficznych, przed porządku alfabetycznym krajów.
